今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

史上最大革新？iPhone 16系列或将取消实体按键，全面触控时代即将到来

北京，2024年6月14日 - 备受瞩目的苹果iOS 18开发者预览版近日发布，其中一个引人注目的细节是，有代码表明iPhone 16系列机型将取消实体按键，全面转向触控操作。这一消息一出，立刻引发了科技圈的热议。

如果消息属实，这将是iPhone自发布以来最大的设计革新之一。一直以来，实体按键都是智能手机不可或缺的一部分，用于控制音量、电源等基本功能。但随着触控技术的不断发展，实体按键的存在似乎显得有些过时。

从目前流出的信息来看，iPhone 16系列将采用电容式触控按键，并通过Taptic Engine马达提供震动反馈，模拟实体按键的按压感。这套方案能够在一定程度上保留用户的使用习惯，同时也能为手机内部腾出更多空间，用于容纳更大的电池或其他元件。

当然，取消实体按键也必然会带来一些新的挑战。例如，在一些情况下，例如手机掉落进水或用户戴着手套时，触控按键可能会变得难以操作。此外，对于一些习惯使用实体按键的用户来说，全新的触控操作方式也需要一定的时间来适应。

总而言之，iPhone 16系列是否会真的取消实体按键，目前还尚无官方说法。但从目前的迹象来看，苹果似乎正在朝着这个方向探索。如果这一设想最终成真，那么它将标志着智能手机人机交互方式的又一次重大变革。

以下是一些关于iPhone 16系列取消实体按键的潜在影响的思考：

• 防水性能可能受到影响：电容式触控按键通常比实体按键更容易受到水的影响，因此iPhone 16系列的防水性能可能有所下降。
• 戴着手套操作可能不方便：对于习惯戴着手套操作手机的用户来说，触控按键可能不如实体按键方便。
• 维修成本可能增加：电容式触控按键的维修成本通常高于实体按键，因此iPhone 16系列的维修成本可能有所增加。
• 用户体验可能需要时间适应：对于习惯使用实体按键的用户来说，全新的触控操作方式可能需要一定的时间来适应。

尽管存在一些潜在的挑战，但iPhone 16系列取消实体按键也可能带来一些好处，例如：

• 手机内部空间增加：取消实体按键可以为手机内部腾出更多空间，用于容纳更大的电池或其他元件。
• 手机设计更加简洁：取消实体按键可以让手机的设计更加简洁美观。
• 操作方式更加灵活：触控按键可以提供比实体按键更灵活的操作方式，例如通过滑动或长按来实现更多功能。

总而言之，iPhone 16系列是否会取消实体按键，仍然是一个未知数。但可以肯定的是，如果这一设想最终成真，那么它将对智能手机的设计和使用方式产生深远的影响。